(资料图片仅供参考)
说起之前的2023上海国际车展，其中除了那些传统车企之外，其实也出现了不少新势力车型，而远航汽车便是其中之一，在当属它凭借着旗下两款定位大型车/SUV的远航H8和远航Y6(图片)，顺利被众多的消费者所关注。这不就在刚刚开幕不久的2023成都车展中，这台远航Y6又出现在了大家的眼前，并且本次亮相的车型为准量产版车型，目前新车已经开启预定，其预定价格为32.98-34.98万元（两驱版车型），四驱版车型的预订价格为37.98万元起，同时根据官方的消息来看，新车预计将会在今年年底的时候正式量产并且上市。那么这台远航Y6能否打动消费者呢？让我们接着往下看。
远航Y6定位是一个大型轿车，其在前脸部分采用了封闭式的格栅设计，而在前包围则采用了贯穿式的通风槽设计，为新车提供了一定的运动质感，而在车头两侧，新车还采用了椭圆形的大灯组，其灯组内部的结构比较个性，点亮之后可以让新车的前脸看上去更加的美观。而在侧身方面，远航Y6也是采用了隐藏式的门把手，同时车顶的曲线也是采用了小溜背式的设计，配合多辐运动轮毂的加持，进一步提升了车辆的运动质感。
这里另外一提，远航Y6针对轮毂为消费者提供了三种选择，这一我们就不一一介绍了，感兴趣的消费者可以去适当了解一下，而远航Y6的长宽高分别为5270/2000/1500毫米，轴距为3130毫米，这个车身尺寸完全符合一台大型车该有的水准，因此新车内部的乘坐空间大家还是可以放心的。此外，在尾部设计上，远航Y6的尾灯组才采用了贯穿式的设计，其灯组内部的结构和前大灯大同小异，同时新车的尾厢处还拥有一个小鸭尾设计，后包围则采用了全包围设计，因此在视觉感受上，新车的运用质感还是非常浓郁的。
远航Y6在内饰的设计上也比较简洁，其车门还采用了无边框车门设计，同时新车的整个内饰最显眼的就是悬浮式设计的全液晶仪表盘和竖置设计的17.38英寸的多媒体控制屏幕了，而在车机系统方面，新车则采用了斑马AliOS车机系统，所以新车的大部分功能都需要通过语音系统来实现。此外，新车后排的中央扶手比较宽大，并且上面还有一块小尺寸的显示屏幕，让后排的用户可以随时随地调节自己的坐姿。
最后便是动力方面了，正如我们开头中所说的，远航Y6在动力方面拥有单电机两驱和双电机四驱两种版本，其中单电机板车版配备了一台250kW输出功率，400N·m峰值扭矩的后置电机；而双电机版车型则拥有两种调校，其中低功率版车型的最大输出功率为500kW，峰值扭矩为745N·m；而高功率版车型的最大输出功率为520kW，峰值扭矩为850N·m，强大的动力让新车的零百加速时间可以在4秒内完成。至于纯电续航方面，远航Y6为消费者提供了四种不同的选择，分别为620/720/810/1020km。
结言
不得不说，这台远航Y6绝对是被远航汽车寄予厚望的，而远航汽车的背后其实就是我们90后比较熟悉的大运集团，相信不少朋友小的时候都看过大运集团的那个广告，同时在自身的产品力表现上，远航Y6无论是颜值还是配置，亦或者是动力水准和车身尺寸，在30-40万元的这个价位区间内，它的表现也是名列前茅，唯一的一个问题就是这个价位区间内，消费者的可选择性比较多，而远航虽说有着大运集团的背书，但毕竟大运集团是做重卡的，在家轿领域，它也算得上是初出茅庐，所以在品牌效应这方面，远航Y6肯定不及同价位的大多数车型，所以大家觉得这台远航Y6值得自己出手吗？不妨来一起讨论一下吧！
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