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科技无界，但也有着自己的独特进程。这里，动点出海将和大家一起回顾本周（2023.07.31-2023.08.06）东南亚地区的科技互联网领域都有哪些事件发生。

在推进电动车产业前进的过程中，印尼并不仅仅只是把目光放在上下游生态的建设方面。

早在今年3月，印尼官员就表示，为了进一步推进电动车辆在当地的普及，印尼当局将推出一项针对车辆制造商、零售商、消费者三方的激励计划。当时，据介绍，这项计划将包含20万辆电动摩托车、3.59万辆电动汽车、以及5万辆油改电摩托车的配额，总计将涉及近1.12亿美元的资金。

随着时间的不断转动，该计划启动至今也4个月有余。但从现实角度上来看，这个看似美好的计划并未得到有效落地。在本周的一份新闻报道中我们可以得知，就其中的电动摩托车补贴部分而言，现阶段，仅实现了其1%的规模。报道表示，目前，该计划的目标受益者主要为中小微企业、KUR小额信贷计划的受益者、BPUM微型企业家援助计划的受益者以及低容量电力消费者。或者换句话说，面对其庞大且坚决的电动化转型决心，这个计划并不具备普适性。

而为了解决这一问题，有印尼官员指出，未来，印尼可能会向当地公众开放这一计划，使得更多人能够加入到这一补贴激励中。并且他也指出，当局也正在考虑“一个国民ID、一辆电动摩托车”的规划。不过，针对上述两种打算，该官员并未透露任何时间规划。

目前，印尼有近1.28亿辆摩托车，其在册电动摩托车却仅有4.3万辆。值得一提的是，印尼当局曾表示，到2025年，希望印尼电动摩托车的数量能够达到至少200万辆（这个数字在2030年的规划为1300万辆）。可以预见的是，面对这一并不算小的目标，接下来，印尼显然并不轻松。

好了话不多说，让我们进入本次正题。

产业&动态

SEC宣布VinFast与Black Spade的SPAC合并生效：据悉，SEC已于近日宣布了越南新能源车企VinFast与美国SPAC公司Black Spade的拟议业务合并的登记声明生效。VinFast在一份声明中表示，Black Spade已安排于8月10日召开特别股东大会，以批准与VinFast的拟议业务合并。据悉，此次业务合并后，VinFast的企业价值为270亿美元，股权价值为230亿美元。该交易预计将在VinFast于今年8月上市后完成，具体取决于股东批准和其他惯例成交条件。

摩根士丹利：TikTok 对东盟的Shopee和Lazada构成威胁：据外媒表示，摩根士丹利近日援引一份数据分析指出，自21年3月以来， TikTok在东南亚市场的月活用户已超过Shopee。另一方面，今年上半年，Shopee在东盟地区的应用下载量同比下降了3%，Lazada持平，TikTok则增长5%。报告称，TikTok在该地区平均每月有2.27亿用户。而尽管该数据为TikTok的整体用户规模，但这种吸引力也表明其电商部门TikTok Shop的巨大潜力。并且，与竞争对手相比，TikTok Shop向卖家收取的佣金较低，因此其可以提供比其他平台更具吸引力的价格。

英飞凌宣布在马来西亚建造全球最大的8英寸SiC功率晶圆厂：据悉，德国半导体巨头英飞凌宣布，计划在未来五年内投资高达50亿欧元，以在马来西亚居林（Kulim）建造全球最大的8英寸SiC功率晶圆厂。根据一份声明指出，该扩张计划得到了客户的承诺支持——包括50亿欧元左右的的design-win需求，以及来自新老客户的近10亿欧元的预付款。其中，在汽车领域，有6家OEM厂商参与——包括3家来自中国的厂商（有上汽和奇瑞）。

市场放缓下，东南亚上半年IPO仍有增长：日前，安永在一份报告中表示，在全球市场放缓的背景下，上半年东南亚地区的IPO数量同比增长了26%，且金额也同比增长了31%。据介绍，在此期间，东南亚IPO交易量从一年前的65笔增至82笔，IPO规模从25亿美元增至33亿美元。而作为对比，全球IPO市场的IPO交易数量和价值分别同比下降了5%和36%，为615起和609亿美元。

博世在马来西亚开设芯片测试中心：据悉，博世已在马来西亚斥资6500万欧元开设了一家新的芯片和传感器测试中心，用于对其汽车芯片和传感器进行最终测试。据介绍，该槟城工厂占地10万平方米，是博世在东南亚地区的首个此类工厂。值得一提的是，博世也表示，也计划在未来10年内再在此基地投资2.85亿欧元。根据声明，马来西亚是博世全球半导体供应链的重要枢纽，该国有望在博世全球后端产量中占据13％左右的份额。

印尼当局正寻求扩大电动摩托车补贴：据外媒报道，印尼政府正在寻求调整电动摩托车补贴政策，以期将补贴发放范围扩大到低收入人群以外。据相关官员指出，印尼此举的原因是其补贴计划的采用率较低——目前，该计划仅支付了20万辆目标的1%。此外，该官员也表示，未来，政府有望将此计划开放给大众，并考虑实施“一个国民ID、一辆电动摩托车”的规划。而作为背景，据悉，今年早些时候，为了进一步促进电动车辆在当地的销售和普及，印尼当局将推出一项针对车辆制造商、零售商、消费者三方的1.7万亿印尼盾的激励计划，为包含20万辆电动摩托车、3.59万辆电动汽车、以及5万辆油改电摩托车的配额提供购买激励。

投融资

源自新加坡，全球最大的eSIM商店Airalo获得6000万美元融资：Airalo成立于2019年，据称为全球首家eSIM商店（并且也有被称为全球最大的eSIM平台），平台上售有近700种eSIM套餐组合，且其套餐覆盖全球200多个国家和地区。据介绍，用户只需在手机上（手机需支持eSIM功能）下载Airalo的相应app，便可在选择完其目的地和套餐后安装并激活所购买的eSIM服务，从而在访问异国行程中获取到无缝的移动网络访问体验。

印尼农业科技初创公司Beleaf获得685万美元融资：Beleaf成立于2019年，目前自称为一家农业及服务（FaaS）公司。公司成立初期的主要业务为蔬菜及水果类农产品的生产销售，在此之后，随着对农业领域经验的积累，Beleaf也将其业务方向从产品转向了提供农业技术支持（即FaaS）——基于大数据和物联网技术，Beleaf主要控制、自动化、管理这三个方面的技术解决方案帮助客户提高种植生产效率。

教育科技初创公司Vuihoc获得600万美元融资：Vuihoc成立于2019年，主要专注于K12教育类别。Vuihoc称，平台上拥有超50万个学习资源（包含视频讲座和相关测验）。此外，据透露，目前，Vuihoc已经为超110万用户提供了服务，且这些用户主要分布在越南的二三线城市。

值得一提的是，除了线上教学服务外，Vuihoc也对学生提供线下的现场课程服务，使得学生能够通过私下或者小组学习的形式获得即时反馈。

观点&观察

对菲律宾来说，金融科技意味着什么：根据世界银行的一份报告预测，今年，全球经济的增长率可能仅为1.7%，并且全球贸易的增长率也或许仅为1.6%。同时，报告也指出，这一状况在发达国家会更为不乐观——其中，美国的经济增长率预计将为0.5%，欧元区国家则将为0%。

有观点表示，这些经济预期将是近三十年来第三差的年度结果，而这也导致很大一部分经济学家倾向于认为世界正在进入衰退期——比如在世界经济论坛1月份的一份杂志中，三分之二的专家受访者预计2023年全球将出现衰退。

然而，在这种普遍担忧的背景下，在东南亚，菲律宾却也正在展示出具有韧性的增长迹象。随着该国继续成为更加数字化的经济体，金融科技预计也将在菲律宾的发展历程中发挥起越来越重要的作用。

对话AC Ventures Helen Wong：作为东南亚创投焦点的背后，印尼如何朝向下一个十年前进：现在，对印尼来说，在越来越多的独角兽企业和在电动产业方面奋起直追的步伐之外，相比于它在东南亚创业生态中有着怎样不言而喻的重要性，它对东南亚创投领域发展所起到的推进作用也在越来越得到凸显。正如一直以来我们所看到的那样，从“得印尼者得东南亚”再到从印尼初创生态中走出的大量二次创业人士，印尼正在以一种无可替代的力量塑造着东南亚的未来方向。

在本次第八期的《出海时刻》中，我们也有幸邀请到了印尼本土头部风投机构AC Ventures（下称“ACV”）的管理合伙人Helen Wong。基于Helen在中国和东南亚投资领域多年的深刻探索，我们也将从她的精彩分享中再次直面印尼所展现出的这种独特魅力。

出海风险：泰国禁止和限制进出口物品种类的更新：最近，一些中国企业反映，他们通过泰国口岸进行转口贸易的商品因未按规定提前办理相关许可证而被扣留。为了预防和减少商业损失，请广大中资企业在进行贸易前通过泰国海关及其他相关部门网站了解相关规定。

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